Profil Tol Ciranjang Padalarang
Jalan tol Ciranjang Padalarang merupakan kelanjutan dari Tol Bocimi 1, 2, dan Tol Sukabumi barat-timur, dan Cianjur- Bandung, yang juga sering disebut BoSuCiBa: Bogor-Sukabumi-Cianjur-Bandung.
Proyek Jalan tol dimulai dari Ciranjang dan berakhir di Padalarang. Segment jalan tol ini sendiri merupakan kelanjutan dan tol Bosuciba. Jalan tol ini kelanjutan dari tol Sukabumi timur. Stasiun awal atau STA0+000 dimulai dari arah Ciranjang Cianjur.
Mungkin tepatnya tidak lagi di sekitar Ciranjang dan berakhir tidak di Padalarang, melaingkan pada salah satu junction yang akan dibuat di jalan tol Cipularang, letak junction seperti tertera pada gambar di bawah ini.
Baca Juga: INI Alasan Pj Gubernur Jabar Bey Triadi Ngotot agar Tol Getaci Bisa Secepatnya Terwujud
Melihat dari rincian yang dimuat di DED Tol Ciranjang Padalarang yang sudah ada sejak tahun 2018 profil jalan tol ini adalah sebagai berikut :
- Panjang Total : 27,8 km
- Interchange :
- Interchange Ciranjang
- Interchange Rajamandala
- Junction Cipularang di Sta 111+ 000
- Kecepatan rencana : 80 km/jam
- Jumlah Lajur :
- 4 lajur x 2 arah (initial stage)
- 6 lajur x 2 arah (final stage)
- Lebar lajur : 3,6 meter
- Lebar bahu luar : 3 meter
- Lebar bahu dalam : 1,5 meter
- Lebar median : 3,8 meter
***