Network
1.Tol Gilimanuk-Mengwi di Bali :Tol sepanjang 96,84 km yang akan membentang dari Gilimanuk hingga Mengwi di Pulau Bali
2.Penyelesaian Tol Probolinggi-Banyuwangi Jawa Timur sepanjang 163,8 km
3.Penyambungan Tol Trans Sumatera : telah dibangun sepanjang 800 km dan belum terbangun sepanjang 2.054 km.
4.Tol akses ke Ibukota Kota Nusantara (IKN) : tol yang melintasi Sungai Sepaku dengan teknologi immerse tunnel atau terowongan bawah air.
Prihatin Getaci tak Masuk Prioritas
Menanggapi tidak masuknya proyek Tol Getaci, Pengamat Ekonomi Unpas, Acuviarta Kartabi merasa sangat prihatin.
Menurutnya, prioritas-prioritas pembangunan infrastruktur jalan tol cenderung tidak konsisten dengan proses awal yang sudah dilakukan. Acu mengatakan pembangunan jalan tol selain mempertimbangkan aspek bisnis juga mempertimbangkan kelayakan ekonomi, sehingga tidak saja menguntungkan secara bisnis tetapi juga bersifat mendorong pertumbuhan ekonomi.
Baca Juga: MANTAP! Mobil Listik Impian Xiaomi MX11 Mirip Ferrari Purosangue, Dikenalkan Oktober 2024
“Mengapa saya mengatakan demikian, karena seperti proses dan rencana pembangunan jalan tol Getaci di Jawa Barat sudah diinisiasi beberapa kali, bahkan pembebasan lahan sudah proses dan sudah dilakukan tender beberapa kali, meski gagal menghasilkan pemenang tender, namun keberadaan jalan tol tersebut merupakan kebutuhan hal yang mendesak bagi percepatan pembangunan kawasan Priaangan Timur Provinsi Jawa Barat,” ujarnya kepada Jabar Insight di Bandung, Senin 19 Agustus 2024.
Acu memapatkan bahwa jalan tol tersebut akan melewati beberapa Kabupaten/Kota mulai dari Kota dan Kabupaten Bandung, Kabupten Garut hingga Kota Banjar, secara otomatis jaringan tol Getaci juga akan melewati Kabupaten Tasikmalaya dan Kabupaten Garut.
Jadi, menurutnya, pembangunan jalan tol Getaci akan mendorong aksesibilitas dan mobilitas kegiatan ekonomi di banyak Kabupaten/Kota di wilayah Priangan Timur Provinsi Jawa Barat.
