Network
Hangzhou merupakan dua dari delapan distrik perkotaan sebagai lokasi pengujian kendaraan otonom, yang mencakup lebih dari 20 persen wilayah kota.
Baca Juga: MANTAP! Xiaomi Produksi Mobil Listrik SUV MX11, Terlihat di Jalan Raya Sedang Uji Coba
Untuk Shenzhen, kota ini telah mengumumkan penambahan 43 jalan baru, sehingga total jarak tempuh jalan terbuka kota untuk kendaraan otonom menjadi 944 km.
Di zona demonstrasi mengemudi otonom tingkat tinggi Beijing, terdapat kendaraan pengiriman tak berawak L4, bus antar-jemput tak berawak, penyapu jalan, mobil patroli, dan lebih dari 800 kendaraan mengemudi otonom lainnya untuk berbagai skenario.
Zona ini secara resmi didirikan pada September 2020 untuk berfokus pada lima sistem utama untuk mempromosikan penerapan mengemudi otonom L4+.
Saat ini, terdapat lebih dari 20 perusahaan dan produsen mobil mengemudi otonom di zona ini, termasuk Baidu, Pony, BAIC, Didi, WeRide, Auto-X, Neolix, JD, Meituan Qingtian Truck, Trunk, QCraft, SenseTime, dan Foton.***
