Network
Baca Juga: WOW! Keramik Plered Purwakarta Sudah Mendunia, Penetrasi Pasar Nasional Terus Ditingkatkan
Mesin GR Yaris juga mendapat peningkatan, dengan tenaga yang naik menjadi 300 hp dari sebelumnya 268-272 hp, dan torsi meningkat menjadi 400 Nm dari 370 Nm. Perubahan lainnya termasuk peningkatan tekanan direct injection, penggunaan piston yang lebih ringan, dan penggantian sensor tekanan udara intake.
Desain interiornya juga diperbarui dengan tampilan minimalis dan berorientasi pada pengemudi, mirip dengan kisi AC pada GR 86.
Mesin tetap 3-silinder dengan kapasitas 1,6-liter. Tenaga terdongkrak dari 272 PS ke 304 PS. Begitu pula torsinya dari 370 Nm menjadi 400 Nm. Output terhubung ke 4 roda melalui sistem transmisi manual 6-percepatan dan GAZOO Racing Direct Automatic 8-percapetan.
Khusus varian otomatis dikembangkan oleh TGR dengan mengoptimalkan perangkat lunak pengatur transmisi menjadi lebih presisi dan responsif. Kemudian penggunaan material gesek tahan panas di kopling, rasio gigi rapat, serta adanya Torsen LSD yang meningkatkan kinerja kontrol tenaga penggerak melalui pengoperasian akselerator.
Harga dibanderol jika sudah masuk Indonesia Rp 329,4 juta. ***
